单作用和双作用气缸无需弹簧有什么优缺点?
气动缸,也称为气缸或致动器,是使用压缩空气沿直线路径移动负载的机械装置。最常见的气动气缸类型包括在封闭气缸内移动的活塞和杆,活塞在其中执行所需的运动。在气动系统中,空气被用作操作和完成给定任务的能源,在这种情况下,在气缸内伸展和缩回活塞。
一、单作用气缸:——
如果您希望在直线运动中使用您的机器并执行诸如夹紧、定位和冲压等运动,那么单作用气缸可能是您的解决方案。它们是如何工作的?单作用气缸有一个端口,加压空气从一个方向进入。弹簧或负载通常安装在活塞上。一旦空气被清洁和压缩,它就会通过单个端口进入,迫使活塞沿一个方向延伸,从而压缩弹簧。在通过最初进入的同一端口释放空气后,弹簧(或其他外力)会将活塞缩回其原始位置。简而言之,压缩空气将迫使气缸内向前冲程,而弹簧将返回冲程。
1、有两种不同类型的单作用气缸,推式和拉式。
推式气缸:空气进入将活塞推出气缸
拉式气缸:空气进入气缸内拉动活塞
2、单作用气缸的优点:
·简单的设计;易于安装
·初始购买成本低
·单端口和小外壳
·与双作用气缸相比,阀门和管道成本降低
3、单作用气缸的缺点:
·压缩空气需要适当的准备
·弹簧占用太多空间并限制工作区域
·由于相反的弹簧力而减小了推力
·随着弹簧使用时间的延长,活塞冲程可能会变得不一致
二、双作用气缸:——
在寻找一种可以双向移动负载的设备时,当您的机器需要多次移动时,双作用气缸是一种有用的应用。与单作用气缸不同,双作用气缸无需弹簧即可伸缩。双作用气缸不是向一个端口施加加压空气,而是具有两个空气可以进出的端口。 空气通过一个端口进入,使活塞向前移动,然后将加压空气施加到另一个端口,将活塞缩回气缸。与单作用气缸相比,双作用气缸是使用最广泛的气动执行器,因为它们能够在更短的时间内伸展和缩回,因此变得更加高效和精确。 双作用气缸主要用于工业和机器人行业。他们执行诸如打开/关闭门以及从传送带上提升和移动商品等任务。其他用途包括医疗应用、土方设备和太空计划。
1、双作用气缸的优点:
·由于加压空气双向移动,因此可以更好地控制运动
·更快,更强,使用更少的能源
·提供更多设计变化:行程和孔径
·许多双作用气缸符合 ISO 标准,而不是单气缸
2、双作用气缸的缺点:
·比单个气缸更昂贵
·需要更大的外壳 - 如果用作进料缸,则需要与另一个机器系统耦合
·在某些情况下,空气消耗量可能会以不同的速率计算