光电转速传感器和霍尔传感器都可以用来检测转速，但二者的原理和应用领域有所不同。光电转速传感器根据旋转物体上的凸轮等物，将光电头感受到的反射光或穿透光信号转化为电信号输出。该传感器适用于转速较高、物体直径较小、且旋转物体表面没有氧化或划痕等情况下的转速检测。并且由于光电头是通过感受光信号来检测转速的，所以该传感器还可被用来检测旋转物体的位置或角度。霍尔传感器则是根据磁场感应原理来检测转速的，当物体带电流通过时，在其周围会形成磁场，霍尔传感器感应到的磁场变化会转换成电信号输出，从而检测物体的转速。该传感器适用于旋转物体表面有氧化或划痕或直径较大等情况下的转速检测。由于霍尔传感器对环境磁场干扰较小，因此也常被用于检测磁场强度或方向。

　光电车速传感器的结构，它用在数字式速度表上，由发光二极管、光敏晶体管以及安装在速度表驱动轴上的遮光板构成。光电车速传感器（1）遮光板；（2）光电耦合器它的工作原理，当遮光板不能遮断光束时，发光二极管的光射到光敏晶体管上，光敏晶体管的集电极中有电流通过，使该管导通，这时三极管VT：也导通，因此在Si端子上有5V电压输出。脉冲频率由车速决定，车速为60km/h时，仪表挠性驱动轴的转速为637r/min，仪表软轴每转一圈，传感器有20个脉冲输出。

　光电车速传感器的工作原理（1）遮光板；（2）光敏晶体管为光电车速传感器在数字式车速报警系统中的应用，数字式车速报警系统由荧光屏、微电脑、集成电路等构成，根据车速传感器输出的脉冲信号，在数字式组合仪表的荧光屏上显示出车速。具体工作原理是，车速传感器发出的脉冲信号经过整形，通过计数管计测贮存到记忆回路，再经时间回路决定计数管的计测时间与记忆回路的记忆时间并输出。把记忆回路的输出信号送到显示回路，即可根据车速传感器发出的脉冲数在显示屏上显示出车速数值。

　显示值分辨率为lkm/h，显示值经过一定时间更换一次，但不会超过lkm/h的间隔变化。车速达到101km/h以上时，由车速判定回路发出信号，速度报警灯亮；车速达到105km/h以上时，蜂鸣器报警。数字式车速表（1）燃油表；（2）转速表；（3）车速表；（4）温度表；（5）蜂鸣器；（6）车速报警灯；（7）车速传感器；（8）放大显示开关光电车速传感器的检测内容是：在发动机起动后怠速运转时，用电压表测量曲轴转角输出端子Si和接地端子间电压，应为1.8～2.5V。若电压不正常，则应检查传感器和接地电路连接情况

　霍尔转速传感器和磁电式内部结构实际上是一样的，统称为霍尔元器件或磁感应传感器，其感应的东西是磁性物体；光电转速传感器，基本用途有用在齿轮上，其工作原理是通过感测齿片的数量来间接感测齿轮的转速；其感测的物体范围较广，但在一些无间隙，同光泽或相似光泽的物体上面会有误差产生，故会有霍尔元器件的产生。