发动机电子控制系统中有几个传感器及其功能：(1)空气流量传感器：安装在发动机进气歧管上，用于测量进入发动机的空气流量。传感器反馈的信息是ECU计算喷油量的重要依据。(2)飞轮(发动机)速度传感器：安装在飞轮上，用于测量发动机转速和提供正时信息给ECU。(3)冷却液温度传感器：安装在节温器座上，测量冷却液的温度并转换成电压信号给ECU，以便控制电磁冷却风扇工作和空调压缩机的开关。(4)凸轮轴相位传感器：安装在缸盖罩上，用于确定发动机各缸活塞压缩冲程的结束点，提供喷油正时信息给ECU。

　(5)燃油温度传感器：安装在燃油滤清器总成上，测量燃油的温度并转换成电压信号给ECU，以便调整喷油压力和发动机功率。(6)离合器踏板传感器和制动踏板传感器：分别安装在离合器和制动踏板上，用于控制电控喷油器的喷油量和点亮后制动灯。(7)燃油压力传感器：安装在共轨蓄压器上，用于提供共轨燃油压力信息给ECU，以便控制燃油压力调节阀。(8)加速踏板位置传感器：安装在油门踏板上，用于测量油门开度并转换成电压信号给ECU，以便控制电控喷油器的供油量。(9)大气压力传感器：位于ECU内部，用于测量不同海拔高度的气压并供ECU修正不同海拔高度的喷油量。

　发动机故障灯常亮的原因是：1、氧传感器故障；2、发动机保养不良；3、使用劣质油品；4、混合气燃烧不良；5、空气滤芯脏；6、空气流量传感器故障；7、火花塞积碳；或者其他，最好到店内检查一下。

　发动机指示灯是指用来显示车辆发动机的工作状况的指示灯。该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。