SCS-KSFK-63-42-S0-B0藤仓低摩擦气缸(不锈钢)
Fujikura/藤仓气缸的控制设备产品被广泛产业领域所采用,在需要精密并且对精度有要求的装置方面满足广大客户的要求,并且获得了很高的评价。由于BF隔膜的特性的决定,非常大限度的减少了空气的消费量,实现了节能,且高效率化。因为是橡胶厂家所以可以对应特殊的规格・设计,可以为客户提供其他公司无法达到的方案。下面介绍SCS-KSFK-63-42-S0-B0藤仓低摩擦气缸(不锈钢)产品详情:
fujikura/藤仓气缸产品简述:
SCS-KSFK-63-42-S0-B0不锈钢低摩擦气缸是一种将压缩空气能转化为往复直线运动的机械装置。双作用气缸使用压缩空气将活塞移入和移出,而单作用气缸使用压缩空气进行单向运动,使用复位弹簧进行另一种运动。它们有许多附件,例如用于检测活塞位置的传感器以及用于安装气缸或在活塞末端添加组件的不同安装附件。气缸用于许多需要直线运动的行业,因为它们易于使用且是一种具有高质量成本效益的解决方案。同时也被称为气缸。
SCS-KSFK-63-42-S0-B0型号表示方式:
SCS-KSFK-63-42-S0-B0产品特点:
·SC系列气缸,在轴承部分安装有线性滚珠轴承,与FC有相同的的尺寸及构造,使BF隔膜的特长发挥到极限。
·针对压力的变动的追踪性更优秀。
·微压动作。
·横负载的情况下,不会增加摩擦。
SCS-KSFK-63-42-S0-B0产品特性:
BF气缸最适合下列控制用驱动器。
1.以低压进行正确控制的情况
2.纤维和金属精加工机髅的接触压力控制
3.打印机及塑料生产设备的张力控制
4.研磨机和测试机的推压力控制
SCS-KSFK-63-42-S0-B0产品结构图:
SCS型基本尺寸表:
SCS-KSFK-63-42-S0-B0技术参数:
藤仓气缸的工作原理:
气动缸通常用作两种类型的气动缸:单作用和双作用。两个气缸之间的主要设计差异在于端口数量。单作用气缸有一个供压缩空气进入的端口,而双作用气缸使用两个端口进行操作。这种简单的设计差异在运动和速度方面区分了两个气缸。在选择设计时,了解每个设备的应用、它们的差异、优点和缺点很重要。
(1)单作用气缸:单作用气缸有一个端口,加压空气从一个方向进入。弹簧或负载通常安装在活塞上。一旦空气被清洁和压缩,它就会通过单个端口进入,从而迫使活塞沿压缩弹簧的一个方向延伸。弹簧(或其他外力)将通过最初进入的同一端口释放空气后将活塞缩回其原始位置。简而言之,压缩空气将迫使气缸内向前冲程,弹簧将返回冲程。
(2)双作用气缸:在寻找双向移动负载的装置时,当您的机器需要多次移动时,双作用气缸是一种有用的应用。与单作用气缸不同,双作用气缸无需弹簧即可伸缩。双作用气缸不是将加压空气施加到一个端口,而是有两个端口,空气可以进出。空气通过一个端口进入,使活塞向前移动,然后将加压空气施加到另一个端口,使活塞缩回到气缸中。与单作用气缸相比,双作用气缸是使用最广泛的气动执行器,因为它们能够在更短的时间内伸出和缩回,从而变得更加高效和精确。
如何正确安装气缸?
安装气缸时需要考虑两个重要的固定点:缸体和活塞杆端。这些点如何固定取决于应用程序。
在静态应用中,油缸可以安装在机器工作台上并牢固地固定在其结构上。气动和液压气动气缸通常都安装有矩形前法兰安装座(有时也称为MF1安装座或FH安装座)或正面的螺纹孔(有时也称为MR1安装座或UH安装座),这是由于产生的强大力量。但是,一些气缸使用半刚性耳轴安装方法(MT1),该方法利用车身支撑或枢轴和U形夹销。它允许它们随着活塞杆的伸出和缩回而旋转。在极少数情况下,可以使用侧耳安装方法(MS2T安装)。
在复杂的连杆应用中,气缸必须能够在其安装件上旋转。对于这种安装要求,有多种解决方案。例如,可以在气缸体上使用前U形夹、中央耳轴或后铰链,使气缸和负载系统达到不同程度的平衡。或者,可以在活塞杆的末端使用U形夹、前铰链或通用孔眼来安装旋转附件。如果选择耳轴安装方法,则必须确保气缸可以在安装件上自由摆动,并且管道连接在使用时可以弯曲。
藤仓气缸的产品应用:
BF气缸最适于切忌泄漏空气的地点,需要对微小的压力能够灵敏地应答等用途。
1.自动控制设备、压力辊、松紧调节辊用高灵敏度传动装置。
2.切忌因油雾而污脏的清洁设备。
3.透镜、宝石等研磨机。
4.需要获得恒定输出的精密传动装置等(例:点焊机等)
5.紧急用传动装置。