压力开关通常用于许多航空航天、国防和工业应用，为系统提供打开或关闭的功能——无论加压流体上升还是下降。为给定的操作选择解决方案时，了解如何正确管理和控制这些交换机是很有帮助的。以下将介绍最新压力开关设计故障排除的最佳实践和程序。

　　一、如何连接压力开关？

　　给压力开关接线是一个相当简单的过程，只需要几个工具就可以完成这项工作。在我们学习如何连接压力开关之前，确定基本部件是很重要的。我们提供了一个线路图来进一步说明每个组件的框架和设计。

　　开关经常被用作打开和关闭电路的主要方式。接线可以从单开关电路改为多开关电路。虽然机制非常简单，但必须为正确的应用选择合适的电路。让我们仔细看看每种电路风格，以及如何在系统中使用它。

　　1.单刀双掷开关接线

　　单极双掷(SPDT)压力开关触点用于从一个电源向两个独立的连接供电。常开(NO)开关在其正常或默认连接中形成开路，而常闭(NC)开关则相反。微动开关通常处于常闭连接的原始状态，这意味着红色导线连接到棕色导线。然而，当压力开关启动时，微动开关将从常闭和红棕色框架变为常开或蓝棕色连接。一旦开关被停用，它将返回到数控连接的原始状态。

　　2.双极双掷开关接线

　　此外，双极双掷(DPDT)开关触点有一个输入和四个输出。这种配置允许一个输入连接两个相应的输出。当压力开关处于原始状态时，数控有一个普通的红棕色连接和两个常闭的黑黄色连接。当微动开关变为无，一个蓝棕色连接变为无，两个黄紫色连接时，压力开关将启动。就像单刀双掷一样，压力开关停止时会回到原来的状态。

　　二、如何安装压力开关？

　　接线压力开关后，您将使用六角螺母接头上的扳手(位于过程连接螺纹的顶部)将其拧到压力管路上。记得用力挤压管子。以下是安装压力开关时需要考虑的一些其他事项。

　　1.这些设备可以安装在飞机上的任何位置，带有两个安装孔和至少50毫米长的M5螺钉。

　　2.这些装置大多有内螺纹端口，适合连接到国家管道锥形(NPT)接头或通道，安装扭矩限制在12英尺。我们还建议在此过程中使用活接头或软管。

　　3.确保避免所有螺纹连接过度旋转。

　　4.管道接头的密封剂是优于特氟隆胶带的首选方法。然而，这两种方法都是可以接受的，因为它们可以防止密封材料进入压力开关或管道。

　　三、如何测试压力开关？

　　测试压力开关是保证设备运行质量和安全的关键步骤。在压力开关的安装过程中，除了测试台之外，您将遵循相同的步骤。

　　设置和测试

　　第一步:将压力开关连接到电源。最常见的压力源来自泵、压缩机或储气罐。如果您使用的是压缩机或泵，请打开它，通过连接到一系列歧管出口的管道释放压力，歧管出口通向压力读数器或仪表和开关。压力计将提供施加在开关上的相同压力的读数，以确认开关的起点和终点。在这个阶段，没有空气或油释放到环境中。

　　第二步:通过电气连接将压力开关连接到灯箱来安装压力开关。当您的开关连接到灯箱并对齐时，它将从红色变为绿色。停用后，开关将从绿色变为红色。

　　第三步:一切设置好后，可以给开关施压。接下来，转动阀门，让空气或油进入系统。就像上一步一样，当你看到灯从红色变成绿色时，你就会知道它什么时候开始。然后检查压力表，记录其读数并确认其启动。最后，关闭阀门，防止开关受到任何压力。随着压力的降低，它将穿过死区并完全失活。应监控压力表，记录其读数，并确认其已停止工作。此时，压力释放到环境水平。

　　四、如何更换并调整压力开关？

　　更换压力开关与它的安装方法非常相似，但情况正好相反。只需断开连接，从线路上拧下压力开关。虽然压力设置是内部可调的，但如果单位是固定的设定点单位，则不适用。如果电路不能用于测试，请断开电源并使用合适的电路测试仪或灯箱。要调节压力开关，请松开其检修盖，并用螺丝刀槽转动调节螺钉。然后，您可以顺时针旋转以增加设置，或者逆时针旋转以减少设置。完成开关调整后，重新拧紧检修盖，重新连接电路，并为设备供电。