与气缸盖相关的一个重要问题是当发动机过热时它们容易破裂。一旦气缸盖破裂，就会导致冷却液泄漏，过热会变得更加剧烈，机油会开始泄漏并进入燃烧室内。

　　漏油会严重损坏发动机，从而导致昂贵的维修费用。在许多情况下，更换发动机是唯一的解决方案。另一种判断气缸盖开始出现故障的方法是发动机开始性能不佳或熄火。

　　当车辆开始过热时，大多数驾驶员倾向于用水重新填充散热器，而不是采取措施确定导致过热的确切原因。这最终会导致气缸盖开裂，因为加水可能会导致温度突然变化。

　　减少车辆过热可能性的一种方法是确保您始终将散热器保持在最佳状态并注满水。确保盖子始终密封。进行检查以确保发动机的恒温器保持最佳状态并正确反映发动机的温度。不得有磨损的皮带或漏水的软管。风扇必须处于最佳工作状态。如果您遇到过热情况，请停止驾驶车辆并关闭发动机。在你继续加水之前，让它完全冷却。

　　如果发动机中有局部热点，可能会导致气缸盖破裂。局部热点应该告诉您冷却系统工作效率不高。采取措施检测热点并确保它们得到充分解决。当发动机部件膨胀不均匀时，可能会导致热点。此外，泄漏的软管会导致局部热点。

　　因此，如果您遇到汽车过热，请确保检查气缸盖和垫圈以检测裂纹或翘曲。如果发生气缸盖缠绕，可能会导致气缸盖破裂。在这种情况下，您需要做的是更换头部垫圈并采取措施将头部均匀接地以避免裂缝。