发动机传感器是现代汽车发动机管理系统中的关键组成部分，它们负责实时监测和反馈发动机的各种参数。这些传感器将数据传输给发动机控制单元（ECU），以便系统能够根据当前的运行状态进行优化调整，从而提高发动机的性能、燃油效率以及排放控制。下面来了解一些常见的发动机传感器及其功能。

　1、空气流量传感器（MAF传感器）

　空气流量传感器用于测量进入发动机的空气量，以便ECU能够精确计算燃油喷射量。通过确保空气和燃料的最佳比例，这个传感器在提高燃油效率和降低排放方面起着重要作用。

　2、节气门位置传感器（TPS）

　节气门位置传感器监测节气门的开度，帮助ECU判断驾驶员的加速意图。这一数据对于发动机的加速反应和功率输出至关重要。

　3、曲轴位置传感器（CKP传感器）

　曲轴位置传感器用于跟踪曲轴的旋转位置和速度，此信息用于同步燃油喷射和点火时机，确保发动机以最佳状态运行。

　4、凸轮轴位置传感器（CMP传感器）

　凸轮轴位置传感器与曲轴位置传感器协同工作，提供关于发动机气门开启和关闭时机的重要信息。这帮助ECU更好地管理气缸的充气和排气周期。

　5、冷却液温度传感器（CTS）

　冷却液温度传感器监测发动机冷却液的温度，它对于发动机的冷启动和过热保护至关重要。此信息也用于调整混合气的比例，以优化发动机性能。

　6、排气气体温度传感器（EGT传感器）

　排气气体温度传感器用于监测排放系统的温度，确保催化转化器的有效运行并防止过热，有助于降低有害排放。

　7、氧传感器（O2传感器）

　氧传感器用于测量排气中的氧气含量，反馈给ECU用于调节空气与燃油混合比，从而实现高效燃烧和低排放。