冷却液温度传感器通过电阻来监控和测量发动机冷却液或防冻剂的温度——传感器使用电阻来运行。这表明发动机散发了多少热量。它的工作是确保发动机在最佳温度下运行。

　冷却液温度传感器向汽车计算机发送信号，如果检测到某些情况，计算机将更改发动机的正时及其燃油计算。就像如果天气太冷，发动机将需要更多燃料，如果太热，则需要更少的燃料。计算机还可以更改发动机的性能设置，如果检测到温度过高则降低其性能设置。

　关于冷却液温度传感器的3个常见问题解答：

　1、更换冷却液温度传感器需要多少钱？

　冷却液温度传感器更换费用为70至480元左右。费用取决于您的车辆型号和人工费用。零件成本在20至80元之间，而人工费则在50至400元左右。（经供参考）

　2、冷却液温度传感器有哪些类型？

　发动机冷却液温度传感器有三种常见类型：

　（1）负温度系数(NTC)热敏电阻传感器：这些是最常用的传感器，它们的电阻随着冷却液温度的升高而减小。

　（2）正温度系数(PTC)热敏电阻传感器：它们的电阻随着冷却液温度的升高而增加。

　（3）两级冷却液温度传感器：它根据冷却液温度使用两个不同的内部电阻电路，以提高发送到ECU的电压信号的准确性。

　3、什么是气缸盖温度传感器？

　气缸盖温度传感器直接测量发动机气缸盖的温度，不浸入冷却液中。它与某些车辆中的冷却剂温度传感器一起使用，或作为风冷发动机上的独立传感器。