压力是决定压缩空气系统容量和功率的主要因素之一？这意味着必须了解您的设施、工艺和/或应用的压力要求，并相应地设计您的压缩空气系统。如果压缩机系统的设计压力远高于或低于所需的压力，则可能会导致运营成本增加——如果您必须调整和修改系统以适应较低的压力，则可能会导致进一步的投资。

　压力调节的好处：

　为避免不必要的成本和损害其他压缩空气系统组件，您应该考虑制定某种形式的压力调节。这是一种确保您的机器在没有上述问题的情况下提供所需工作压力值的方法。设计最好的系统将根据工艺要求建立足够的压力，保持压力没有太大波动。通过向您的压缩机系统添加适当的控制可以实现的其他好处包括：

　·降低能源消耗和成本。当您拥有多台压缩机时，这将有助于提高压力控制和运行效率。

　·保护您的过程和最终产品免受可能损坏下游仪器、设备、阀门和其他气动设备的高压空气的影响。

　·为应用提供所需的压力值，并避免由于低压空气输送而导致应用中的任何故障、停机或故障。

　压力调节系统：

　1.启动/停止

　启动/停止控制是可用的最简单的控制方案之一。控制器向压缩机的主电机发送信号，根据预设的压力点让它知道何时启动或停止。启动/停止控制是最基本的，用于25 hp或更低的低占空比压缩机。

　2.加载/卸载

　加载/卸载控制也称为恒速控制，因为电机一直在运行。加载/卸载也是最常见的压力调节方法。当达到对空气的需求时，不会关闭电机，而是电机仍会运行，但进气阀将关闭，从而使压缩机内的空气再循环并防止压缩空气从进气口吹出。压缩机的控制器会尽可能停止设备以降低功耗，并在净压力降低时自动重新启动。如果预期的卸载时间太短，装置会保持运行以防止停机时间太短。

　3.调制

　在调节入口控制中，通常通过使用入口阀来改变压缩机的输出以满足流量要求。首先，调节阀检测排放压力并发送比例压力以操作入口阀。随着压缩机中压力的升高，进气阀开始关闭或节流，从而限制进气并降低压力。这种情况最终会在压缩机的入口侧产生真空，而其出口压力保持相当恒定。

　4.可变排量

　对于可变排量，压缩机的输出容量通过容量控制阀（也称为螺旋阀、转向阀或提升阀）来改变。该控制方案通过改变压缩室的长度来管理输出压力和压缩机的功耗。

　5.变速驱动

　变速驱动(VSD)是一种连续流量调节，它使用特殊驱动来控制电机的速度，同时保持恒定的输送压力。它使用其逆变器进行软启动，同时电机加速加速。通过改变电动机的频率或电压，可以通过对空气的需求来控制电动机。压力波动被消除，因为压力是通过压缩机控制器调节电机的速度来维持的——所有这些都是基于对系统压力增加或减少的预期。VSD调节可以通过取消压缩机的空载运行来节省大量成本。